Dinitrol Specialbehandling

Forklaring af Dinitrol Specialbehandling

Biler med svag overfladerust kan oftest klares med en Dinitrol Dobbeltbehandling. Biler med mere fremskredende rustangreb, dog ikke gennemtæring kræver en specialbehandling for at stoppe eller sænke rust processen. Er der tale om gennemtæring, skal rustskaden udbedres på et pladeværksted, før Bilen rustbeskyttes. Vi anbefaler at man altid konsulterer sit lokale Dinitrol Center, for at sikre den rigtige behandling af bilen.

Før bilen kan rustbeskyttes:
Afdækning
interiør, rat, måtter, gearstang, sæder og sikkerhedsseler afdækkes med plast og papirsmåtter

Adskillelse:
Diverse beklædninger, dækplader, inderskærme, lyddæmpende og fugtsugende svampe o.l. afmonteres og nødvendige huller bores for at beskytte hulrum. Alt sammen udfra det specifikke sprøjteskema på den enkelte bilmodel.

Vask & afrensning:
Undervognen højtryksrenses for salt og snavs med varmt vand. Løs belægning såsom PVC, gummihud, rustflager o.l. afskrabes. Vognbunden kontrolleres for alvorlige rustangreb.

Tørring:
Bilen sættes til tørring og er klar til behandling.